Читать онлайн «Электрический привод»

М. М. Кацнан ОБРАЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ПРИВОД СРЕДНЕЕ 4-е издание ЭЛЕКТРОТЕХНИКА  ВВЕДЕНИЕ Приведение в действие рабочих машин и механизмов осуще­ ствляется посредством приводов — устройств, преобразующих ка­ кой-либо вид энергии в механическую энергию движения. Разли­ чают следующие приводы: тепловой, в котором механическую энергию получают путем преобразования тепловой энергии, полученной при сгорании топ­ лива, например двигатель внутреннего сгорания; пневматический и гидравлический, в которых механическую энер­ гию получают за счет энергии сжатого воздуха или жидкости под давлением; электрический, в котором механическую энергию получают пу­ тем преобразования электрической энергии; мускульный — ручной (например, ручная лебедка) или ножной (например, велосипед). Из всех перечисленных приводов наибольшее распространение получил электрический привод. Это объясняется целым рядом пре­ имуществ электропривода по сравнению с другими видами при­ водов: надежность и экономичность процесса преобразования элек­ трической энергии в механическую, простота подачи электроэнер­ гии к месту ее потребления, хорошие регулировочные свойства электропривода, экологическая чистота. Электропривод — это электромеханическая система, осуществля­ ющая преобразование электрической энергии в механическую энер­ гию вращательного или поступательного движения и состоящая из взаимодействующих электромеханического преобразователя энергий, механического передаточного устройства и устройств управления. В качестве электромеханических преобразователей энергии в электроприводах преимущественное применение получили элект­ родвигатели. *&/с Рис. В. 1. Блок-схема электропривода 4  Для пояснения принципа работы электропривода обратимся к его блок-схеме (рис. В. 1). Управляющий электрический сигнал (Jy подается на преобразователь П, который в соответствии с сигна­ лом Uy осуществляет преобразование и передачу электроэнергии из питающей сети с постоянными параметрами напряжения Uc и частоты f c на вход электродвигателя М с требуемыми значениями напряжения U\ и частоты f\. Электроэнергия, поступившая в дви­ гатель М, преобразуется в механическую энергию вращения. По­ средством соединительной механической муфты СМ вращатель­ ное движение вала двигателя передается рабочей машине (меха­ низму) РМ, где оно сначала проходит через механическое переда­ точное устройство ПУ для получения требуемых значений враща­ ющего момента и частоты вращения или преобразования враща­ тельного движения в поступательное, затем механическая энергия подается на исполнительный орган ИО рабочей машины, выпол­ няющей технологическую операцию. В качестве механического передаточного устройства ПУ обычно применяют механические передачи, позволяющие изменять пара­ метры вращательного движения — частоту вращения с соответ­ ствующим изменением момента.