Читать онлайн «теоретические основы автоматики и телемеханики»

Учебник для вузов ж. -д. траисп. Изд. 2-е, пе- рераб‚ и доп. М. ‚ «Транспорт», 1977. 376 с Авт: А. М. Б р ы- леев, А. С. переборов, Вл. В. Сапожников, А. В. Смирнова, А. А. Эйлер. В книге приводятся основы элементов железнодорож- ных систем автоматики и телемеханики, даются их клас- сификация и принципы построения, излагаются элементы теории конечных автоматов, описываются системы телеуп- равления и телеизмерения, приводятся сведения о теории и анализе систем автоматического управления, рассматрива- ются системы синхронной связи. Большое внимание в книге уделено рассмотрению вопросов надежности элементов и систем железнодорожной автоматики и телемеханики. Книга предназначена для студентов вузов железнодо- рожного транспорта специальности «Автоматика, телемеха— ника и связь» и может быть полезной инженерно-техниче- ским работиикам, связанным с разработкой, строительством и эксплуатацией устройств автоматики и телемеханики. Ип. 241, табл 63. Книгу написали: А. М. Брылеев — главы 8, 9 и 20; А. С. 17epe6opo6~— главы 12-15 и 19; А. В. Смирнова —- главы 3--7; А. А. Эйлер —-главы 10 и 11; Вл. В. Сапожников и главы 1, 2 И 16—18 31802-157 '1` 157-77 © Издательство «Транспорт», 1977  ОТ АВТОРОВ Современная техника развивается на базе широкого внедрения автоматических и телемеханических устройств, осуществляющих функ- ции управления, регулирования, контроля и защиты в различных производственных процессах. Функционирование любого автоматического или телемеханичес- кого устройства зависит от правильности учета всех основных законо- мерностей процесса, характера действия связей между отдельными час- тями устройства, удачного выбора схемы и элементов аппаратуры, pea- лизующих отдельные операции системы. Первые автоматические устройства получили практическое приме- нение в конце XVIII B. B дальнейшем в связи с успехами в области физических наук в конце XIX И начале ХХ веков, вызвавшими бурное развитие электротехники, радиотехники, электроники и проводной связи, возникли современные автоматические и телемеханические устройства во всех отраслях промышленности и железнодорожного транспорта. В настоящее время уровень техники позволяет полностью автома- тизировать любой производственный процесс. Целесообразность авто- матизации решается путем нахождения наиболее рационального тех- нического решения и определения экономической эффективности. Развитие автоматического и телемеханического управления связа- но с состоянием технических средств и их теории. На железнодорож- ном транспорте, как и во всех других отраслях народного хозяйства, сейчас идет широкая автоматизация и телемеханизация производствен- ных процессов.