Читать онлайн «Методы самонаведения истребителей и ракет класса "воздух-воздух" на групповую воздушную цель : монография»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ МЕТОДЫ САМОНАВЕДЕНИЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ И РАКЕТ КЛАССА «ВОЗДУХ–ВОЗДУХ» НА ГРУППОВУЮ ВОЗДУШНУЮ ЦЕЛЬ Монография Красноярск СФУ 2014 УДК 623. 46 ББК 68. 541 М545 Авторы: А. В. Богданов, доктор технических наук, профессор; А. А. Филонов, доктор технических наук, доцент; А. А. Ковалёв, кандидат технических наук; А. А. Кучин, кандидат технических наук (руководитель авторского коллектива); И. В. Лютиков, кандидат технических наук Р е ц е н з е н т ы: О. В. Васильев, доктор технических наук, профессор ВА ВКО им. Г. К. Жукова; Д. С. Викторов, доктор технических наук, ведущий конструктор ОАО «БАНС» М545 Методы самонаведения истребителей и ракет класса «воздух–воздух» на групповую воздушную цель: монография / под ред. А. А. Кучина. – Красноярск: Сиб. федер. ун-т, 2014. – 168 с. ISBN 978-5-7638-3079-8 Рассмотрены методы самонаведения истребителя и управляемой ракеты класса «воздух–воздух» на элемент групповой воздушной цели. Приведены алгоритмы распознавания направления полета пущенной противником управляемой ракеты класса «воздух–воздух» в бортовой РЛС истребителя. Предназначена инженерам и научным работникам, занимающимся иссле- дованиями в области радиолокации. Может быть полезна студентам и аспи- рантам. Это обусловлено в основном тем, что они способны оказывать внезапное си- ловое воздействие на важнейшие элементы военного и экономического по- тенциала противника, оперативно перенацеливать, сосредоточивать ударную мощь и существенно влиять на характер вооруженного конфликта на театре военных действий. При этом основной акцент делается на групповой харак- тер применения авиации, когда ее разнородные силы будут действовать в едином оперативно-тактическом построении. При решении боевых задач применяются сомкнутые, разомкнутые и рассредоточенные БП истребителей, за основу которых принимается их пара. Сомкнутые БП характеризуются взаимным расположением самолё- тов в паре или пар в звене с интервалами и дистанциями 20–500 м [1, 2]. Разомкнутый БП отличается увеличенными дистанциями и интерва- лами (до единиц километров) между самолётами (звеньями) в пределах ви- зуальной или приборной видимости [1, 2].