БОЕВЫЕ КОРАБЛИ МИРА
А. А. Аллилуев
ПОЛУБРОНЕНОСНЫЕ ФРЕГАТЫ ТИПА
ДМИТРИЙ ДОНСКОЙ
(1881-1905)
Историко-культурный центр
АНО «ИСТФЛОТ»
Самара 2006 г. А. А. Аллилуев. Полуброненосные фрегаты типа "Дмитрий
Донской". 1881-1905 гг. С-Пб. : Издатель P. P. Муниров, 2006. — 92 с: илл. Книга посвящена двум крейсерам русского флота: "Дмитрию Донскому"
и "Владимиру Мономаху" — кораблям, в конце 19-начале 20-го веков
прошедшим через все океаны и погибшим в мае 1905 г. в Японском море. Крейсерами парусного флота были фрегаты, корветы, клиперы, бриги и
другие мелкие суда. С переходом к металлическому судостроению и
бронированию кораблей фрегаты могли быть и "броненосными фрегатами" и
"полуброненосными фрегатами" крейсерского назначения. В 1892 г. в классификации
российских кораблей впервые появилось слово "крейсер". Крейсера I ранга
неофициально назывались броненосными крейсерами, а крейсера II ранга,
защищенные только броневой палубой, — бронепалубными крейсерами. Строительство и ввод в состав российского флота полуброненосных
фрегатов "Владимир Мономах" и "Дмитрий Донской" ознаменовало важный этап
в российском судостроении — переход к созданию серии кораблей крейсерского
назначения. Корабли эти были добротно построены на российских верфях,
представляли самостоятельный отечественный конструктивный тип и получили
славные имена известных в отечественной истории великих князей. Владимир Мономах — великий князь киевский Владимир-Василий
Всеволодович (1053-1125), боровшийся за воссоединение Руси. Золотая
остроконечная, увенчанная крестом, Шапка Мономаха — одна из регалий царского двора,
ставшая символом самодержавия в России, сохранявшая значение
коронационного венца до 1724 г. , когда она была заменена императорской короной. Последующие российские императоры при коронации возлагали руки на Шапку
Мономаха.
Дмитрий Донской — великий князь московский Дмитрий Иванович (1350-
1389), впервые объединивший силы русского народа против иноземного ига. После победы в Куликовской битве получил от современников почетное звание
Донского. Для широкого круга читателей, интересующихся военной историей. Издатель и автор выражают благодарность
В. В. Арбузову, Д. М. Васильеву и С. Н. Харитонову
за предоставленные фотографии
О Текст, А. А. Аллилуев. 2006. ISBN 5-98830-016-2 © Макет, компьютерная верстка и обработка
фотографий, В. В. Арбузов. 2006. ПРИОРИТЕТ — КРЕЙСЕРАМ
Крымская (Восточная) война 1853-1856 гг. поставила точку в истории парусного флота России. Паровой англо-французский флот, в котором в 1860 г. появились и первые броненосные корабли, имел
подавляющее превосходство над русскими парусными
деревянными кораблями. В России в то время в Морском ведомстве не
существовало органа управления, который бы вел
работу по координации деятельности флота,
разработке кораблестроительных программ, планов
подготовки флота к военным действиям. Считались
достаточными решения верховных руководителей
флота — Главного начальника флота и Морского
ведомства великого князя генерал-адмирала
Константина Николаевича и управляющего с 1860 г.