Читать онлайн «Энергетические параметры и характеристики высокооборотных лопастных насосов.»

Б. И БОРОВСКИЙ Москва МАШИНОСТГОЕНИЕ 1989 ББК 31. 56-01 Б83 УДК 621. 514. 5/516 Рецензент д-р техн. наук В. И. Петров Боровский Б. И. Б83 Энергетические параметры и характеристики высокооборотных лопастных насосов. — М. : Машиностроение. 1989. - 184 с: ил. ISBN 5-217-00529-7 В книге рассмотрены теории и расчет параметров и характеристик высокооборотных лопастных шнекоцентробежных насосов с различными типами отводов. Даны рекомендации по оптимизации насосов и профилированию отводов с целью обеспечения максимальной экономичности насосов, минимальных пульсаций и вибраций, радиальных и осевых сил при минимальных размерах, необходимой прочности и высоких антикавитационных качествах. Приведены примеры гидравлического расчета насосов. Книга предназначена для инженеров, она также может быть полезна научным работникам и студентам старших курсов технических вузов. ISBN 5-217-00529-7 © Издательство "Машиностроение", 1989 ВВЕДЕНИЕ Область применения и особенности высокооборотных насосов. Высокооборотные лопастные насосы, т. е. насосы с угловой скоростью от 300 до 6000 рад/с, получили широкое применение в авиации, ракетостроении, судостроении, химическом машиностроении и энергетике. Благодаря высоким угловым скоростям насосов приводами для них без применения редукторов могут быть такие агрегаты, как газовые и паровые турбины или высокооборотные электродвигатели. Использование высокооборотных насосов вызывается необходимостью получения больших давлений (до 50 ... 60 МПа) при малых габаритных размерах, массе и небольшом числе ступеней. Как правило, высокооборотные насосы одноступенчатые. При больших давлениях благодаря высоким угловым скоростям удается создавать одноступенчатые насосы, обладающие высокой экономичностью. Повышение экономичности высокооборотных насосов является важной задачей, так как экономичность насоса влияет на энергетическое и массовое совершенство энергоустановок, в которых используются высокооборотные насосы. Увеличению угловой скорости насоса препятствует опасность возникновения в его проточной части развитой кавитации, которая приводит к срыву работы насоса, т. е. к резкому снижению напора, расхода мощности и КПД, повышению вибраций и шума, возникновению кавитационной эрозии. Для исключения влияния кавитации необходимо повышать давление жидкости на входе в насос или повышать антикавитационные свойства насоса, обеспечивая нормальную его работу при низком давлении жидкости на входе. Задача повышения антикавитационных свойств высокооборотных насосов решается с помощью пшекового колеса (шнека), устанавливаемого перед центробежным колесом. Шнек создает небольшое давление, необходимое для предотвращения кавитацион- ного срыва центробежного колеса, которое в основном обеспечивает необходимое давление насоса. Шнек и центробежное колесо работают совместно. Их параметры и характеристики должны быть взаимно согласованы для получения высоких антикавитационных качеств, экономичности и необходимого давления насоса.