МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
Чебоксарский политехнический институт (филиал)
А. П. АКИМОВ, В. И. МЕДВЕДЕВ, В. В. ЧЕГУЛОВ
РАБОТА КОЛЕС
Монография
Редакционно-издательский отдел ЧПИ МГОУ
ЧЕБОКСАРЫ 2011
УДК 629
ББК 39. 3
А 39
Рецензенты:
Акимов, А. П. А 39 Работа колес: монография. / Акимов А. П. , Медведев В. И. ,
Чегулов В. В. – Чебоксары: ЧПИ МГОУ, 2011 – 168 с. ISBN
В монографии дано углубленное раскрытие качественной картины взаимодействия
колесных движителей с опорной поверхностью на различных режимах их работы с учетом
контактных поверхностей беговых дорожек и боковин колеса. Дано описание и произведен
анализ конструкций колесных движителей мобильных машин при работе их в условиях без-
дорожья, на поверхностях с малой несущей способностью. УДК 629
ББК 39. 3
Печатается по решению учебно-методического совета Чебоксарского по-
литехнического института (филиала) ГОУ ВПО МГОУ
ISBN
Акимов А.
П. , 2011
Медведев В. И. , 2011
Чегулов В. В. , 2011
Чебоксарский политехнический институт (филиал) МГОУ, 2011
Оформление. ИП Сорокин А. В. Издательство «Новое время», 2011
2
ВВЕДЕНИЕ
Колесо является одним из древнейших изобретений, и в
развитии производительных сил общества оно сыграло решаю-
щую роль. Принцип вращательного движения колес и рабочего
инструмента в промышленном производстве предопределил на-
правление развития человеческой цивилизации, хотя в природе
живые существа при перемещении в пространстве практически
принцип качения и вращения не используют. Поэтому не слу-
чайно современные специалисты в области колебаний, вибра-
ций и виброреологии считают, что человеческая цивилизация,
возможно, ошиблась в своем развитии, выбрав принцип враще-
ния, а не периодичности (колебаний). Колесные движители и в современных условиях являются
объектом дальнейшего углубленного исследования и совершен-
ствования. По сравнению с гусеничными движителями колес-
ные имеют существенные преимущества и поэтому получили
наибольшее применение в мобильной наземной технике. Но по
критерию проходимости по поверхностям с малой несущей спо-
собностью они уступают гусеничным движителям. В связи с
этим на протяжении многих лет ведутся поиски альтернативных
колесных движителей мобильных машин для работы в условиях
бездорожья. Острота проблемы особенно возросла в связи с
изучением других планет (Луна, Марс, Венера) и необходимо-
сти разработки мобильных планетоходов. Из всех известных
движителей предпочтение для планетоходов отдано модифици-
рованным колесным движителям по критериям: проходимости,
материалоемкости, энергозатрат, надежности и управляемости.
3
Движение мобильных машин по земной поверхности вне
дорог регламентируется теми же критериями оценки, что и для
планетоходов.