Читать онлайн «Методика расчета выбросов загрязняющих веществ транспортными потоками при движении автомобилей по городским магистралям для факультета ЛМФ»

Электронный архив УГЛТУ Министерство образования Российской Федерации Уральская государственная лесотехническая академия Кафедра охраны труда А. В. Зинин В. Н. Старжинский МЕТОДИКА РАСЧЕТА ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ ТРАНСПОРТНЫМИ ПОТОКАМИ ПРИ ДВИЖЕНИИ АВТОМОБИЛЕЙ ПО ГОРОДСКИМ МАГИСТРАЛЯМ ДЛЯ ФАКУЛЬТЕТА ЛМФ Екатеринбург 2000  Электронный архив УГЛТУ Печатается по рекомендации методической комиссии лесомеханического факультета Протокол № _________ от ____________________ Рецензент: доцент, к. т. н. Лебедев А. Д. Редактор РИО Е. Л. Михайлова Подписано в печать Формат 60х84 1/16 Поз. 147 Плоская печать Печ. л. Тираж 150 экз. Заказ Цена Редакционно-издательский отдел УГЛТА Отдел оперативной полиграфии УГЛТА  Электронный архив УГЛТУ 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Настоящая методика составлена в соответствии с рекомендациями методики ГАИ (ГИБДД) от 1998 года. Настоящая методика предназначена для расчета выбросов загрязняющих ве- ществ транспортными потоками при движении автомобилей по городским магистралям и может быть использована для оценки показателей экологического воздействия, обос- нования необходимости применения экологически ориентированных мероприятий по организации дорожного движения (ОДД), оценки альтернативных вариантов проект- ных решений по ОДД и сравнительной технико-экономической оценки вариантов про- ектных решений по ОДД. Учитывается выброс следующих загрязняющих веществ: - оксид углерода - СО; - углеводороды - СН; - оксиды азота - NOx (в пересчете на NO2); - твердые частицы (сажа) - С; - диоксид серы - SО2; - соединения свинца - РЬ (только для городов, где используется этилирован- ный бензин). 2. РАСЧЕТНАЯ СХЕМА Влияние условий движения автомобилей в транспортном потоке на выброс за- грязняющих веществ прежде всего проявляется через обусловленное организацией движения соотношение установившихся и неустановившихся режимов движения. По- этому в общем виде величина выброса автомобилей i-го загрязняющего вещества Mi на участке улицы длиной l за единицу времени может быть определена по формуле Mi = Mli + Di , где Mli – выброс i-го загрязняющего вещества при непрерывном движении транспорт- ного потока, г/ч; Di – дополнительный выброс i-го загрязняющего вещества, связанный с задерж- кой транспортных средств, г/ч. Величина Mli отражает неизбежную часть выброса, определяемую техническим уровнем и состоянием транспортных средств, скоростью движения, интенсивностью движения и дорожными условиями. Величина Di отражает увеличение выброса, вы- званное торможением и разгоном транспортных средств, а также работой двигателя на холостом ходу. Для реализации данного подхода используется следующая расчетная схема 1.