Борис Воробьев «Судовые дизельные двигатели. Учебное пособие»

Читать онлайн «Судовые дизельные двигатели. Учебное пособие»

Автор Борис Воробьев

СУДОВЫЕ

ДИЗЕЛЬНЫЕ

ДВИГАТЕЛИ

РЕКОМЕНДОВАНО

Дальневосточным региональным отделением УМО по образованию в области эксплуатации водного транспорта (ДВ РОУМО) в качестве учебного пособия для студентов (курсантов) морских специальностей

САНКТ-ПЕТЕРБУРГМОСКВАКРАСНОДАР2018

ББК 39. 455. 5я73 0 74

Осипов О. В. , Воробьев Б. Н.

О 74 Судовые дизельные двигатели: Учебное пособие. — СПб. : Издательство «Лань», 2018. — 356 с. : ил. — (Учебники для вузов. Специальная литература).

ISBN 978-5-8114-2805-2

Рассмотрены типы и конструктивные особенности основных моделей современных судовых двигателей, выпускаемых зарубежными дизелестроительными фирмами. Представлен обширный графический материал по элементам конструкций и деталям цилиндропоршневой группы, а также топливной аппаратуры рассматриваемого класса судовых дизелей.

Графический материал по конструкциям отдельных деталей двигателей значительно расширяет описательную часть. Особое внимание уделено конструктивным решениям задач по обеспечению высокой эффективности систем наддува и топливоподачи в современных дизелях последнего поколения.

Также представлен материал, касающийся технической эксплуатации судовых двигателей, требований, предъявляемых к ним. Рассмотрены эксплуатационные режимы, в частности работа судового двигателя на винт.

Учебное пособие предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки «Эксплуатация судовых энергетических установок», кроме того, будет полезно судовым механикам и инженерно-техническим работникам береговых обслуживающих и ремонтных организаций в практической работе.

ББК 39. 455. 5я73

Рецензенты:

Б. И. РУДНЕВ — доктор технических наук, профессор кафедры холодильной техники, кондиционирования и теплотехники Дальневосточного государственного технического рыбохозяйственного университета;

В. Н. СТАЦЕНКО — доктор технических наук, профессор кафедры сварочного производства Инженерной школы Дальневосточного федерального университета.

Обложка Е. А. ВЛАСОВА

художественное оформление, 2018

ВВЕДЕНИЕ

Доминирующее применение дизелей в качестве главных и вспомогательных двигателей на судах мирового торгового флота объясняется такими их достоинствами, как высокая топливная экономичность, компактность, маневренность, незначительная чувствительность к параметрам окружающей среды, а также относительно высокая их долговечность, простота автоматизации управления, небольшие затраты на обслуживание и экологическая управляемость.

Простота конструкции дизельной установки обеспечивает легкую ее приспособляемость к системам дистанционного управления, агрегатированию и унификации энергооборудования, а также возможность осуществления прямой передачи энергии на винт. Широкий диапазон типоразмеров позволяет создать силовую установку практически для любых судов, требующую минимальных затрат времени на подготовку ее к действию с последующим быстрым нагружением до полного уровня. Дизельные двигатели могут работать на топливах с вязкостью до 700 сСт при 50°С и содержанием серы до 3,5%, а также газообразном.